今日の日刊工業新聞に「日本の強み　HVに光明」という記事がありました。

ドイツが合成燃料の量産化に目途をつけたので欧州委員会に合成燃料の使用を認めるように働きかけ、それが認められたということです。

ドイツは日本と同じく製造業に占める自動車産業のウエートが高いので雇用という面でエンジン車の生産を維持したいという事情があるようです。

これは、製造という面ではなく現在のガソリン車のインフラ（タンカー、ガソリンスタンド等）がそのまま利用できるので、その面でも雇用が従来通り維持されるということです。

日本でも合成燃料の研究や実証プラントの建設が計画されています。

今のガソリン並みの価格で生産出来たら問題ないようです。